บอร์ดเอกสาร (Document track)
หนึ่งการ์ด = หนึ่งผู้จ่าย (payer) ของงาน · ไม่ขึ้นกับสถานะซ่อมจริง · Shadow: อ่านสดจาก v2
ผู้จ่าย: ทั้งหมดประกันลูกค้า (EXC)ซ่อมสด
ค้างเกิน 3 วัน: 4
Session 3: HQ review ทุกรอบไหม? · ต้องมีใบวางบิลหรือไม่? · คอลัมน์ "รอรับเงิน" แยกตามประกันได้
บอร์ดหน้างาน (Repair track)
แกน 1 = ตำแหน่งรถ · แกน 2 = ขั้นตอนซ่อม (แถบสี) · เพิ่มเติมรออนุมัติ = badge ไม่ย้อนสถานะ
ตามตำแหน่งตามขั้นตอนโหมด TVเกินกำหนด: 2
กข 1234 กรุงเทพฯ · Toyota Yaris Ativ 2022 · ขาว
งาน J-69-000412 · เปิด 02/10/2569 · SA: สมชาย · ลูกค้า: คุณวิภา ศรีสุข 081-234-5678 · v2 quo_id 245118, 245390
ที่มา: Facebook · แคมเปญ ต.ค. ทำสีฟรีกันชน
วิริยะประกันภัยAC · ซ่อมห้าง
เคลม 69-55-0123456 · e-claim EC-889102
ประเมิน M ✓→+1 รออนุมัติ→ใบแจ้งหนี้ –
อนุมัติแล้ว38,450.00
คุณวิภา (ลูกค้า)EXC
ค่าเสียหายส่วนแรก
ใบกำกับ D69100031→รับเงินแล้ว
ยอด1,000.00
+ เพิ่มผู้จ่าย (ประกันคู่กรณี / ซ่อมสด / รับประกันงาน / แก้งานภายใน)
ใบสั่งซ่อม RO-1 ในอู่ · ช่อง B3มีเพิ่มเติมรออนุมัติกำหนดเสร็จ 14/10
ช่าง: เก่ง (เคาะ) · ต้น (พื้น/พ่น) · ชั่วโมงสะสม 18.5 ชม.
อะไหล่รูปภาพไทม์ไลน์กำไร
| อะไหล่ | ผู้จ่าย | สถานะ | ทุน |
|---|---|---|---|
| กันชนหน้า 52119-0D903 | วิริยะ | รับแล้ว | 4,820 |
| ไฟหน้าซ้าย | วิริยะ | สั่งแล้ว · ถึง 08/10 | 6,150 |
| กิ๊บล็อกกันชน ×8 | วิริยะ | รับแล้ว | 96 |
| ครอบกระจก (นอกระบบ) | วิริยะ | ไม่มีทุน | — |
พร้อมเริ่มงาน = อะไหล่ที่ใช้ขั้นแรกครบ (Session 5 ตัดสิน)
รูปตามขั้นตอน · คลิกเปิด lightbox (Zoom/Counter/Captions)
รับรถ (12) · ให้ลูกค้าเห็น
หน้า
ซ้าย
เลขไมล์
+9
เคาะ (6)
+4
07/10 14:20 ส่งเพิ่มเติม +1 ทาง e-claim — สมชาย
06/10 09:05 เริ่ม "พื้น" — ต้น
04/10 16:40 ประกันอนุมัติรอบ M (บางรายการ) — HQ อร
ใบประเมิน · วิริยะ · J-69-000412
แต่ละรอบเป็นเอกสารแยก (revision) · อนุมัติรายบรรทัด · รอบใหม่ไม่ย้อนสถานะซ่อม
M (หลัก) · อนุมัติบางส่วน+1 · ส่งแล้ว รออนุมัติ+ เพิ่มรอบ
ร่าง ✓HQ ตรวจ ✓ (อร)ส่ง e-claim 07/10ผลอนุมัติ —
| # | ประเภท | รายการ | ขอ | อนุมัติ | ผล |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ค่าแรง | เคาะ+ทำสี แก้มขวาหน้า | 3,500.00 | ลดราคา | |
| 2 | ค่าแรง | ทำสี ฝากระโปรงหน้า | 4,200.00 | อนุมัติ | |
| 3 | อะไหล่ | ซุ้มล้อหน้าขวา | 1,850.00 | ไม่อนุมัติ | |
| 4 | อะไหล่นอก | ครอบกระจกมองข้าง | 2,300.00 | รอ | |
| รวมรอบ +1 | 11,850.00 | 7,200.00 | |||
สรุปทุกรอบ (ผู้จ่ายนี้)
| M | 38,450.00 |
| +1 | 7,200.00* |
| รวมอนุมัติ | 45,650.00 |
* ยังไม่ครบทุกบรรทัด
เมื่ออนุมัติ
บรรทัดที่อนุมัติ → สร้าง/เพิ่มงานใน RO อัตโนมัติ (ไม่สั่ง reset ขั้นซ่อม) · อะไหล่ → คิวสั่งซื้อ
บรรทัดที่อนุมัติ → สร้าง/เพิ่มงานใน RO อัตโนมัติ (ไม่สั่ง reset ขั้นซ่อม) · อะไหล่ → คิวสั่งซื้อ
Session 3: นำเข้าราคาอนุมัติจาก EMCS/e-claim อัตโนมัติไหม?
ใบกำกับภาษี / ใบแจ้งหนี้ (A4)
ออกเลขโดย v3 ต่อจากชุดเดิมของสาขา 9: D + ปี พ.ศ. 2 หลัก + เดือน + ลำดับ 4 หลัก · เลือกหมวด: ค่าแรง / อะไหล่ / อะไหล่นอก / EXC / ทั้งหมด
ค่าแรงอะไหล่ทั้งหมดร่างออกเลข & พิมพ์ลดหนี้ (CN)
บริษัท สุริยา ออโต้ บอดี้ จำกัด (สาขาที่ 00009)
123 ถ.ตัวอย่าง ... · เลขผู้เสียภาษี 0-1055-xxxxx-xx-x
ต้นฉบับ
เลขที่ D69100032
วันที่ 16/10/2569
เลขที่ D69100032
วันที่ 16/10/2569
ใบแจ้งหนี้ / ใบกำกับภาษี
ลูกค้า: บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน) สำนักงานใหญ่ · เลขผู้เสียภาษี 0-1075-xxxxx-xx-x
อ้างอิง: เคลม 69-55-0123456 · ทะเบียน กข 1234 กทม. · Yaris Ativ
อ้างอิง: เคลม 69-55-0123456 · ทะเบียน กข 1234 กทม. · Yaris Ativ
| # | รายการ | จำนวนเงิน |
|---|---|---|
| 1 | ค่าแรงซ่อม/ทำสี (รอบ M, +1) | 21,700.00 |
| 2 | ค่าอะไหล่ | 20,962.62 |
| รวม | 42,662.62 | |
| ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% | 2,986.38 | |
| รวมทั้งสิ้น | 45,649.00 |
(สี่หมื่นห้าพันหกร้อยสี่สิบเก้าบาทถ้วน) · หัก ณ ที่จ่าย 3% ของค่าแรง ณ วันรับเงิน
Session 3: จุดเกิดภาษี (VAT tax point) · ใบกำกับรวมใบแจ้งหนี้หรือแยก · เลขต่อบริษัทหรือต่อสาขา · e-Tax invoice เมื่อไร
รับเงินเป็นชุด · วิริยะ · โอน 15/10/2569
ใบเสร็จ 1 ใบ ตัดหลายใบแจ้งหนี้ · บันทึกค่าธรรมเนียม / ส่วนต่าง / หัก ณ ที่จ่าย ต่อใบ
ยอดโอนเข้าจริง
186,412.00
ตัดแล้ว
186,412.00
คงเหลือไม่ได้จับคู่
0.00
| ใบแจ้งหนี้ | ทะเบียน | ยอดใบ | WHT 3% | ค่าธรรมเนียม | ส่วนต่าง | รับ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ☑ | D69090118 | 1กก 4521 | 52,430.00 | 630.00 | 0.00 | 0.00 | 51,800.00 |
| ☑ | D69090127 | 7ขค 889 | 31,200.00 | 402.00 | 0.00 | -500.00 | 30,298.00 |
| ☑ | D69100004 | ฮว 2210 | 58,950.00 | 711.00 | 0.00 | 0.00 | 58,239.00 |
| ☑ | D69100011 | กข 1234 | 46,649.00 | 574.00 | 0.00 | 0.00 | 46,075.00 |
| รวม 4 ใบ | 189,229.00 | 2,317.00 | 0.00 | -500.00 | 186,412.00 | ||
ออกใบเสร็จ R69100007แนบสลิป/Statementส่วนต่าง -500 → ต้องเลือกเหตุผล (ประกันหัก / ลดหนี้ / ตัดสูญ)
มือถือ/แท็บเล็ตช่าง (Expo)
แทน/ควบคู่ PC หน้างาน (Api_win_app) · เริ่ม-พัก-ต่อ-จบ บันทึกเป็น event ชัดเจน (ไม่ใช้ข้อความไทยแยก pause/resume) · เลือกรถคันเดียว ไม่กระจายไปทุกใบงาน
สวัสดี ต้นทีมพ่นสี · 09:42
งานของฉันวันนี้
กข 1234 · Yaris Ativ ขาว
กำลังทำ 01:12มีเพิ่มเติมรออนุมัติ
7ขค 889 · City Hatch แดง
Session 4: อุปกรณ์หน้างาน — คง Windows PC ช่วง pilot หรือใช้แท็บเล็ต? ผูกสแกนนิ้วไหม?
กำไรต่องาน · J-69-000412 · กข 1234
คำนวณทุกคืน (pnl_job_month) · ทุกตัวเลขคลิกดูแหล่งข้อมูล v2 และเวอร์ชันกฎการปันส่วน
Contribution marginFully loadedกฎปันส่วน v1 (2026-10)
| บรรทัด | แหล่ง | บาท | % |
|---|---|---|---|
| ค่าแรง (สุทธิ) | invoice | 21,700.00 | |
| อะไหล่ | invoice | 20,962.62 | |
| EXC ลูกค้า | invoice | 934.58 | |
| รายได้สุทธิ | 43,597.20 | 100% | |
| ทุนอะไหล่ | barcode → lot | -15,066.00 | 34.6 |
| สี (คำนวณ) | mix_color × ราคา ณ วัน | -2,140.00 | 4.9 |
| วัสดุสิ้นเปลือง | branch_material_io | -860.00 | 2.0 |
| ค่าแนะนำ (พนักงานประกัน) | insurance_staff_payment | -1,200.00 | 2.8 |
| คอมมิชชั่น SA | apv_gs_bp | -650.00 | 1.5 |
| การตลาด (ปันส่วน CAC Facebook) | v3_expense ÷ งาน FB ต.ค. | -1,050.00 | 2.4 |
| CM1 | 22,631.20 | 51.9 | |
| เงินเดือนช่าง (18.5 ชม.) | salary_detail × ชม. | -3,330.00 | 7.6 |
| คอมฯ ช่าง (ตาม ชม.) | commission_detail | -1,110.00 | 2.5 |
| วัสดุส่วนต่างสาขา | ตามสัดส่วนค่าแรง | -420.00 | 1.0 |
| CM2 (กำไรงาน) | 17,771.20 | 40.8 |
Session 8: แสดงเงินเดือนช่างรายคนในงานไหม หรือเฉพาะยอดรวม? · ใครเห็นหน้านี้ได้?
กำไรสาขา 9 · ตุลาคม 2569
Overhead แสดงระดับสาขาเสมอ · สลับ "Fully loaded" เพื่อกระจายลงงานตามค่าแรง
รายได้สุทธิ
3,842,000
118 งาน
CM2
1,421,500
37.0%
กำไรดำเนินงานสาขา
612,300
15.9%
ตามช่องทาง (ที่มาลูกค้า)
| ช่องทาง | งาน | CM2 | CAC |
|---|
Overhead สาขา
| เงินเดือน SA/ธุรการ | -286,000 |
| คอมฯ คงที่ / 5ส | -48,200 |
| ค่าใช้จ่ายดำเนินงาน (money_io, monthly_expense) | -331,400 |
| เงินสดย่อย | -18,600 |
| โฆษณาที่ไม่ผูกงาน | -125,000 |
| รวม | -809,200 |
ค่าใช้จ่าย & Cost center
v2 บันทึกค่าใช้จ่ายเหมือนเดิม → v3 อ่านสดแล้วติดแท็ก · ค่าโฆษณาที่ v2 ไม่มี บันทึกใน v3
ติดแท็กจาก v2 (32 รอแท็ก)บันทึกค่าใช้จ่าย v3กฎ (cost_rule)
| วันที่ | แหล่ง | รายการ | บาท | แผนก | ช่องทาง | งาน | โดย |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/10 | money_io | ค่าไฟ ต.ค. | 28,400 | — | — | กฎ mt_id=12 | |
| 05/10 | pretty_cash | ค่าลากรถ กข 1234 | 1,500 | — | J-69-000412 | แก้มือ | |
| 09/10 | tax_input | สติกเกอร์โปรโมชั่น | 4,280 | — | รอแท็ก | ||
| 09/10 | tax_input | (ซ้ำ money_io #88123 — ไม่นับ) | 4,280 | dedup ผ่าน ref_mo_io_id | |||
บันทึกค่าใช้จ่าย v3 (โฆษณา)
แนบใบเสร็จบันทึก (ร่าง → อนุมัติ)
ที่มาลูกค้า (Lead source)
ช่วง Shadow สาขา 9 ยังเปิดงานใน v2 → หน้านี้เติมช่องทางให้งานที่ยังไม่มี · Pilot: บังคับกรอกตอนรับรถ
| เปิดงาน | ทะเบียน | ผู้จ่าย | v2 บอกว่า | ช่องทาง | แคมเปญ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14/10 | ฮว 2210 | ทิพย | claimed_ch = null | ||
| 14/10 | 3กพ 7781 | กรุงเทพฯ | insurance_staff: อ.สมศักดิ์ | insurer_staff_referral (auto) | — |
| 15/10 | กข 1234 | วิริยะ | ref_cc_id 5521 | facebook (CC lead) | ต.ค. ทำสีฟรีกันชน |
| 16/10 | 9กข 102 | ซ่อมสด | — | — |
มีช่องทางแล้ว
92 / 118unattributed
26CAC Facebook ต.ค.
1,050ล้างข้อมูล Master (AI เสนอ · คนอนุมัติ)
ค่าแรง / อะไหล่ / รถ (ยี่ห้อ-รุ่น-สี) · v3 เท่านั้น ไม่เขียนกลับ v2 · ทุกการตัดสินบันทึกใน cleanup_decision
ค่าแรง (142 กลุ่ม)อะไหล่ (318)รุ่นรถ (57)สี (41)
กลุ่ม #L-0031 · รวม 6 รายการ → 1Claude ความมั่นใจ 0.93
| v2 id | ชื่อเดิม | ใช้ใน v2 | เสนอ |
|---|---|---|---|
| 1182 | พ่นสีกันชนหน้า | 2,410 | ทำสี กันชนหน้า หมวด: ทำสี · ตำแหน่ง: หน้า · ชิ้น: กันชน |
| 1203 | ทำสีกันชน หน้า | 1,877 | |
| 2291 | ทำสี กันชนหน้า. | 96 | |
| 3310 | ทำสีกันชนหน้า (ทั้งชิ้น) | 54 | |
| 4402 | สีกันชนหน้า | 12 | |
| 5120 | พ่นกันชนหน้า | 8 |
เหตุผล AI: ชื่อต่างกันแค่ช่องว่าง/คำพ้อง (พ่น=ทำสี) · ราคากลางใกล้กัน (2,800–3,200)
อนุมัติรวมแก้ชื่อแล้วอนุมัติแยกบางรายการข้าม
Session 7: ใครตรวจ · รวมกลุ่มต้อง 2 คนอนุมัติไหม · มาตรฐานการตั้งชื่อ
Mapping issues (v2 → v3)
ข้อมูล v2 ที่แปลงเป็นโมเดล v3 ไม่ได้ชัดเจน · Shadow phase เป้า: ลดให้ใกล้ 0 ก่อนเปิดเขียน
| ประเภท | อ้างอิง v2 | รายละเอียด | สถานะ |
|---|---|---|---|
| หลายใบงานเปิด | quo 245118, 245390 | รถคันเดียว 2 quotation เปิด → รวมเป็นงานเดียว? | |
| ชั่วโมงซ้ำ | progress_log 9912–9915 | เริ่มงานกระจาย 2 ใบงาน (Api_win_app fan-out) → แบ่งตามค่าแรง | auto-fix |
| สถานะขัดกัน | quo 244870 | quo_state=NEW (เพิ่มเติม) แต่ repair_date มีค่า → RO=ในอู่ + badge | ตามกฎ §2 |
| ไม่มีช่องทาง | quo 245402 | claimed_ch ว่าง | → หน้าที่มาลูกค้า |